Danke für die Info. Dann habe ich ja noch Hoffnung 
PRG-Hel-LHR mit AY auf Meilen in Y und Einsatz meiner 2 letzten Upgradevoucher für C. Ist auch sofort durchgegangen. Strecke Hel-LHR mit A350.
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Jetzt noch den Rückflug LHR-PRG mit BA auf Avios+Cash
Hast vollkommen recht Emmanuel. Hals über Kopf in Oz verliebt.
@sonni369 habe 1K reserviert nachdem ich ein paar Reviews gelesen habe.
Ich freue mich so sehr.
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Für meine TK Status Challenge musste noch ein internationaler Flug mit TK in den nächsten 4 Monaten her. Nach viel hin und her habe ich mich nun für PRN (Pristina, Kosovo) im Mai entschieden.
Die ganze Tour wird wie folgt sein:
- W6 FKB-PRN
- TK PRN-IST
- TK IST-NUE
Bei Tipps zum Reiseziel gerne melden.
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Bist du durch den Preis auf PRN gekommen oder Familie, oder so? Ist ja nicht gerade der Klassiker an den man so denkt 
oder ich zumindest nicht.
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Nein Familie oder Freunde dort habe ich nicht.
Für mich waren eigentlich vier Faktoren wichtig:
- Ein Ziel von TK oder Anadolu Jet
- Ein Ziel, dass einfach visumfrei bereisbar ist (also kein Saui Arabien etc.)
- Ein Ziel, wo ich noch nicht war und dass sich auch für ein langes Wochenende eignet
- Flugzeiten sollten okay sein und der Preis angemessen
Das war alles gegeben.
Nächstes Jahr im März zur Kirschblüte nach Japan 
Hin: QR in C FRA-DOH-NRT 80.000 Avios + ca 266€
Zurück: JL in C NRT-FRA 70.000 Asia Miles + 300€
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Gestern Abend noch 14 Tage im Paradisus Río de Oro Resort & Spa für 6 € gebucht. Warten wir ab, ob es durchgeht. 
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Du weißt schon, dass Du mit Einreise nach Kuba kein Esta für die USA mehr bekommst bzw. das bestehende Esta Dir entzogen wird?
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Die lage ist gerade undurchsichtig. Angeblich wurde der Esta ban für cuba reisende seit Februar 2023 wieder aufgehoben aber unter Auflagen.
So vom hören sagen…
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Entwarnung: Buchung wurde soeben storniert. 
Hatte es bei den Krokos gelesen.
Sommerurlaub gebucht
LUX-ATH-CHQ mit A3
hoffe auf LUX-ATH upgraden zu können wegen den Vouchers von der A3 Silber
zurück
CHQ-ZRH-LUX
mit Meilen bezahlt
25500 Meilen und 90€ (für 2 Personnen)
Infant muss ich noch per telefon dazu buchen
finde ich fair da Swiss gegen 11h fliegt und nicht schon um 6h wie A3, das wollten wir vermeiden, sonst wären wir A3 geflogen
edit:
Ausnahmweise hätte ich auch Luxair fliegen können auf die gleiche Anzahl an Meilen, die fliegen aber immer nur Freitags aber das war uns doch zu Lange, weil sonst alles andere nich gepasst hätte…
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Zum Jahresende noch einen Trip:
Dezember
BER-IST Turkish Airlines A330-300
IST-KUL Turkish Airlines B777-300
KUL-IST Turkish Airlines B777-300
IST-BER Turkish Airlines A330-300
alles in C
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Januar 2024 Rückflug vom Tokiotrip.
ICN-ALA 767
Stopoverprogramm 1 Nacht
ALA-NQZ 321 CEO
NQZ-FRA 321 Neo LR
Air Astana Buisness
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Im November geht es mit der +1 für 10 Tage auf die Kap Vereden.
DUS-LIS-BVC
BVC-LIS-DUS
Mit TAP und jeweils 1 Nachmittag+Nacht in Lissabon. Alles in Y.
Konnte nicht widerstehen. Einmal für nächstes Jahr gebucht:
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Den ANA Deal ausgenutzt. Am 19. Dezember CGK-JFK mit ANA in C, Rückflug am 20. Dezember. Davor sind 3 Wochen Asien geplant.
Einzige Auflage war an Weihnachten wieder zuhause zu sein.
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Auch gebucht. Im März geht es nach New York für realpreisige 312€. Hoffe das der Deal durchgeht. Auf der Strecke HND kommt dann the Room zum Einsatz. Einzigster Wermutstropfen Rückflug bucht bei mir in C statt Z. Hoffe das der Desl durchgeht. Beim letzten Desl hat es ja funktioniert.
Danke für den Tip.
So Leute. Habe auch zugeschlagen.
CGK-SFO und return im November.
War noch nicht an der US-Westküste und dachte mit dem Deal verknüpfe ich paar Tage Asien vor und nach dem SFO Flug. Da auf Risiko gebucht, habe ich jetzt „nur“ volle 7 Tage in SF in der Mitte meines Ferienzeitraums, was aber für SF und ggf. Ausflug nach LA oder sonst noch wohin reichen sollte.
Wenn man schon die Hand gereicht bekommt, versucht man nun den ganzen Arm an sich zu reissen 
…
Daher Bitte ich Euch um Ratschläge für folgende Überlegungen:
Es gibt zur Zeit Verfügbarkeiten mit Finnair für meine Voucher bzw. für Award-Flüge für diesen Zeitraum und würde diese am liebsten jetzt schon buchen.
ZRH-SIN Eco für unter 400€ oneway, z.Z. sind Verfügbarkeit von upgrades in die Business mit Voucher vorhanden. (Von SIN nach CGK nehme ich dann irgendein Billigflieger und verbringe paar Tage in Indonesien).
Rückflug wäre dann von BKK nach ZRH ebenfalls in Eco unter 400€, mit upgrade in C via Voucher möglich (BKK, weil SIN keine upgrades verfügbar für den Rückflug). Verbringe dann halt noch zwei, drei Tage in BKK.
Ich weiss, es besteht das Risiko das dass ANA-Ticket noch storniert wird. Wenn das der Fall sein sollte, mach ich halt dann irgendwas in Asien in den Zeitraum. Wenn ich jetzt noch Wochen warte, ob die Tickets doch storniert werden, sind die Verfügbarkeiten für upgrades wahrscheinlich weg.
Um das ganze aber auf die Spitze zu treiben, würde ich am liebsten auf dem Rückflug von SFO, schon in HND aussteigen um zwei Tage Tokio mitzunehmen und lasse das letzte Leg verfallen. Ab Tokio gebe es einen Award-Flug für 80‘000 Finnair-Punkte nach ZRH in C.
Das Problem, ich werde mein eingechecktes Gepäck in HND benötigen. Nur mit Handgepäck komme ich die 15 Tage nicht durch.
Wie seht ihr die Chancen dies bereits in SFO mitzuteilen, dass ich das Gepäck nur bis HND haben möchte? Mit irgendein blödes Argument, wie der Koffer ist dann für einen Freund in Tokio o.ä.
Alternative: Bei der Buchung hatte ich gesehen, dass es noch ein Flug von SFO-CGK mit 13h Aufenthalt in Tokio mit Flughafenwechsel von HND auf NRT gab. Dort würde ich das Gepäck ja auf jeden Fall bekommen. Da müsste ich aber nun heute noch versuchen den Flug bei ANA auf der Website umzubuchen und hoffen, dass der Preisfehler noch besteht (könnte man ja dann abbrechen, wenn nicht mehr).
Was denkt Ihr? Was würdet Ihr machen???