nach meinem kürzlichen Flug von Sofia nach NPL in C geht es im September nochmal in F nach Neuseeland. Nach dieser Reise werde ich bei M&S ca. 76k Statusmeilen haben, somit noch 4k weg vom Elite Plus.
Ich bin aktuell am überlegen, wann es am meisten Sinn macht diesen vollzumachen. Ziel ist *A Gold für möglichst lange Zeit zu erhalten.
Die ersten Meilen habe ich im Juni gesammelt, somit sollte der Qualizeitraum bis Juni 26 gehen.
Mein Idee ist nun, die letzten 4k Meilen im Mai 2026 zu erfliegen. Damit hätte ich den *A Gold für fast fünf Jahre (September bis Mai 26 Elite, Mai 26-Mai 28 Elite Plus, Mai 28-Mai 30 Elite) oder habe ich dabei einen Denkfehler? Sollte ich den Elite Plus verlängern wären es sogar sieben Jahre.
Das klingt irgendwie zu gut um wahr zu sein, falls jemand etwas weiß, dass ich übersehe, wäre ich über Feedback dankbar.
Allen allzeit gute Reise!
Ich hänge mich mal mit meiner Frage an den vorhandenen Thread dran:
Es geht um diesen Status match:
Hat hier jemand Erfahrung wie es nach dem gematchten Elite Status bis zum Elite Plus Status weitergeht? Sind dort die vollen 80k Meilen erforderlich oder nur das Delta von 40k Meilen zwischen Elite Plus und Elite?
Von Elite zu Elite Plus brauchst Du die 80’000 Status Meilen.
Wenn du Elite Plus bist brauchst du im 1. Jahr 40’000 und im 2. Jahr 60’000 um zu Elite Plus zu bleiben oder du wirst eine Ebene nach unten auf Elite gestufft.
Jedenfalls habe Ich das so erlebt, da in der Corona Zeit meine Requali für Elite Plus nicht mehr geschaft habe.
Für Star Alliance sind beide Status einfach Gold.
Bei Turkish bist du mit Elite Plus sogenanter „Döner HON Circle“.
Bei Erreichen von Elite Plus kannst du gegen 40’000 Meilen den Elite Status Verschenken und das an 3 Personen.
Das geht geht aber nur wenn du dich Voll Neu mit 80’000 Meilen Qualifizierst, nicht aber mit der Requali 40k/60k.
Wurde mir im Jahr 2019 so von der M&S abteilug geantwortet.
Die Upgrade Voucher bekommst du Jedes Jahr sollange du Elite Plus Member bist.
Danke dir! Mit den erneuten 80k Meilen wird es nicht so einfach. Hatte nämlich auf die Voucher ein Auge geworfen gehabt. Goldstatus hab ich aktuell nämlich schon 2x bei Star Alliance.
Die Voucher einlösungen sind eine fast eigene Geschichte:
Sie sind Gültig gegen jede Bezahlte Economy Class Ticket, Meilen Tickets, Staff oder Gruppunreise etc. Sind die Voucher nicht Gültig.
Ich habe diese oft von ZRH - IST - BKK / HAN / usw eingelöst. 1x nach Dubai.
Auch wenn du 2 legs hast zb EU - IST - Irgentwo
1 Voucher Rückflug auch 1 Voucher.
50% meiner Anfrage wurden Ohne grosse Probleme auch so eingebucht.
Die anderen 50% bin Ich jeweils an TK Office ZRH Flughafen und habe mit dem Vertreter von der Fluggeselschaft direkt mein Wunsch eingegeben.
Die haben das meistens in Turkisch mit der Zentrale besprochen und Plötzlich brauchte es nicht mehr 4 Voucher = 1 Pro Leg. Sondern nur noch 2.
Verfügbarkeit war wider vorhanden.
Und die J klasse war auch Plötzlich wieder verfühgbar um Upgraden zu können statt nur für Käufliches Tucket.
Jedenfalls sind das meine Erfahrungen mit den Vouchern.
P.s. Gültigkeit 1 Jahr nach deren Erhalt. Es gab aber nie eine Info und im Profil siehst du nichts. Also immer via Telefon und Fragen.
In der App sehe ich immer die verfügbaren Upgrade-Voucher und kann sie dort ohne Probleme einlösen.
Auf der Website unter „Mein Konto“ > „Business Upgrade“ steht sogar das Datum, bis wann sie gültig sind.
Wie bekommt man eigentlich die physischen Statuskarten von M&S? Gibt es eine Möglichkeit beim Umstieg in IST sich die Karte irgendwo ausstellen zu lassen?
BTW. die letzten 4000 fehlenden statusmeilen kannst du auch kaufen - für 70$ pro 1000 statusmeilen.
der M&S stand zum karten drucken ist am checkin-bereich für domestic flüge - landside.
zum einlösen der voucher braucht es J-verfügbarkeit - bei nutzung von mehreren segmenten pro voucher muss für jedes segment J-verfügbarkeit vorhanden sein. ein J beim married segment braucht es nicht - die beste einlösung wäre sowas wie Australien-Istanbul-US Westküste oder Südamerika. Geht mit einem Voucher. Ich fliege in zwei Wochen Jakarta-Istanbul-New York (eco oneway für 650€) - für beide Segmente brauchte ich nur einen Voucher.
ach ja- mit dem timing musst du aufpassen, denn es werden tagesgenau die statusmeilen der letzten 365 tage gerechnet fürs upgrade. also kontoauszug laden, excel öffnen und tage und verdiente meilen eintragen und ausrechnen wann der letztmögliche zeitpunkt für die fehlenden 4000 meilen ist, um auf 80.000 statusmeilen in 365 tagen zu kommen.
Noch eine Frage: Ich habe den TK*G Elite bis 03/27. Seit heute stehen bei mir keine benötigten Meilen zum Elite mehr sondern „Elite Protection enabled“. Ist damit gemeint, das ich die Requali bereits geschafft habe und somit bis 03/29 den Elite habe?
