Da du i.d.R. nur 1 Jahr in die Zukunft buchen kannst, kann ich dir schon prophezeien, wie das ausgeht und warum du keine Verfügbarkeiten hast 
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Je nach Programm gibt es eine Vorausbuchungszeit von 360-365 Tagen. Manche Programme geben für Partnerairlines Kontingente mit deutlich geringer Vorlaufzeit von bis zu 180 Tagen frei. Hier ist Fingerspitzengefühl gefragt. Für diese Weihnachten ist es bereits zu spät fürs nächste Jahr eindeutig zu früh.
Da ich jetzt im Ruhestand bin und auf den Philippinen lebe habe ich kaum noch Möglichkeit zum sammeln. Meine letzten M&M habe ich für einen EVA Heimflug benutzt. Avios habe ich noch ca. 80.000 und gebuchten Flug in C/F MAD-BKK mit QR für nächstes Jahr. Aber auch da wird nicht mehr viel dazu kommen.
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Sehr cool - off topic aber wo lebst du dort?
Wenn ich in den Philippinen unterwegs bin, sammele ich bei AirSwift. Ich mag ihre Klapperkisten.
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in Liloan / Cebu bin ich die meiste Zeit des Jahres, einmal im Jahr nach old Germany und ab und zu nach Thailand.
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Nach den ganzen Abwertungen etc. hat sich sicher einiges getan bei euch auf den Konten:
Ich gebe mal einen Zwischenstand durch für die, die es interessiert.
M&M: 261K = 0,52 Cent/Meile
Avios: 3382 = 1,47 Cent/Meile
AMR: 308k = 0,18 Cent/Meile
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Sehr niedriger Wert. Wie kommst Du darauf?
Teilweise wird ja bei Bundle & Co. noch bei Kosten von über 1c pro Meile zum Kauf geraten….
Ich hatte immer so dieses eine Cent pro Meile als Faustregel, auch wegen der Nähe zu Payback.
Gute Frage, hab es mir angeschaut, da ich das sehr detailliert festhalte.
Also insgesamt habe ich 493k Meilen erhalten bei 2553€ Ausgaben.
Ich habe die selbe Faustregel wie du. Dabei nehme ich vor allem bei Payback die besten Abos mit, die knapp über 1,x liegen und mit dem derzeitigen Transferbonus dann drunter. Meinen Bäcker freut es, der hat immer aktuelle Zeitungen 
In meiner Statistik habe ich auch nur 2 mal extrem niedrige Werte. Der Rest, der kostenlos anfällt, macht wohl auch was bei mir aus. Den größten Sprung machten die Versicherungen (AMEX Payback) aus, da habe ich 0,09 Cent/Meile gehabt (Ja, richtig gelesen).
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Ok, verstehe. Dann gibst Du also nicht wirklich den wie auch immer geschätzten Wert der Meilen an, sondern eher die Kosten, die Du im konkreten Fall hattest, um diese Meilen zu generieren. Richtig?
Richtig. Beim Einsetzen heißt es dann für mich Meilen+Zuzahlung < Cashpreis = Guter Deal, wobei die Differenz auch für mich ein Faktor ist.