Das kann sein, hab gerade gesehen, dass es in Österreich für Geschäftskunden eine Platinumkarte gibt. Vielleicht auch in der Schweiz?
Platinum Karte gibt es in AT für Private schon - ob die aber auch was mit dem Senator zu tun hat - sprich kostenlos oder günstiger, dass weiß ich leider nicht
Meine 1+ hat die Private Platinum Version - muss aber ganz normal die Gebühr jezahlen
Da habe ich wohl für etwas Verwirrung gesorgt.
In der Schweiz gibt es drei verschiedene Miles&More Kreditkarten-Bundles: Classic (Silber), Gold und Platinum, jeweils bestehend aus einer Amex und einer Mastercard (oder auch Visa möglich). Classic und Gold sind für Senatoren gratis, für Platinum ist aber der volle Preis fällig (Reduktion nur für HON).
Nach meiner kurzen Google-Recherche auf die Anfrage von @KITTY für die Karten in Österreich habe ich festgestellt, dass es dort Miles&More-Kreditkarten in Gold und Platin gibt. Und für Senatoren gibt es bei beiden eine Preisreduktion.
Als ich aus Neugier noch kurz für Deutschland nachgeschaut habe, bin ich auf die Aussage gestossen, dass für Senatoren die Kreditkarte gratis ist, und dazu Bilder von silbernen, goldenen und platinfarbenen Karten. Daraus habe ich automatisch geschlossen, dass es auch drei verschiedene Karten gibt und alle drei Karten gratis sind. Nach nochmaligem hinsehen heute musste ich jetzt aber feststellen, dass es sich um jeweils eine Karte für FTL (Silbern), SEN (Gold) und HON (Platin) gehandelt hat.
Da scheint das Modell tatsächlich in Deutschland komplett anders zu sein als in der Schweiz.
Entschuldigt, wollte niemanden verwirren. Nächstes Mal schaue ich genauer hin. Ich hoffe, ich konnte damit die Situation klären 
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Der Vorteil ist allerdings, dass wir jetzt alle schlauer geworden sind, dank Deiner Recherche.
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Also. Heute bei Swisscard angerufen. Sie bestätigten mir, dass keine automatische Umstellung erfolgt in der Schweiz.
Am Telefon konnten sie mir aber problemlos die Umstellung vornehmen, bekomme die neuen Karten in ca. 10 Tagen zugestellt.
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Nur noch zur Ergänzung: Die Cornerbank gibt in der Schweiz die LH M&M Karte raus. Die Goldkarte ist für SEN auch gratis:
Und dass ist eben der Kniff dabei: Man fordert die Karte explizit an und bekommt eben für die Dauer die man bspw. den SEN hält, Rabatt oder die Karte sogar ganz umsonst. Wenn der Status ausläuft und man die Karte nicht rechtzeitig kündigt, hat man diese dann zu den regulären Konditionen ohne Rabatt am Hals.
Gilt sinngemäß übrigens auch für die deutsche FTL Karte, die Blue card Inhaber bei Erreichen des FTL-Status auch keineswegs automatisch bekommen.
Automatisch werden die Vergünstigungen/Rabatte (in DEU) nur dann berücksichtigt, wenn man eine MM Goldkarte bereits vor Erlangen des Status hatte.
Sonst gilt: Explizit anfordern (=neuer Vertragsabschluss) und bei Statusverlust regulärer Preis oder aktives Downgrade/Kündigung.
Deine Hinweise sind korrekt und richtig.
Ich bin mir dessen bewusst und wurde auch explizit vom Herrn der Hotline darauf hingewiesen.
Er meinte ich würde dazu informiert, wenn ich nicht den Status erreiche. Da bleibt mir dann die Wahl zwischen weiterführen zum regulären Preis, Downgrade zur normalen Karte, „oder man findet eine andere Lösung“ ( Klang für mich als gäbe es ggf. noch Kulanzlösungen).
Der Aufwand hält sich für mich damit in grenzen. Da ich zu 99% davon ausgehe, den Status wieder zu verlieren, habe ich mir einen Kalender-Termin gesetzt und werde zur rechten Zeit die Hotline bemühen und wieder auf die Standard-Karten wechseln.
Bis dahin spare ich ca. anderthalb Jahresgebühren, habe jetzt die Goldkarten mit 33% mehr Meilenausbeute (hatte bis jetzt nur Silver, da ich Gold nicht als notwendig erachtet habe) und habe vielleicht noch ein paar bessere Versicherungsbedingungen für diese Zeit.
Der grösste Aufwand ist eigentlich nur die Kartennummern für Zahlungen zu aktualisieren, was aber dank Apple-Schlüsselbund auch fix geht.
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Ich bin gerade dabei einen Europatrip zu buchen. Da doch ein paar längere Flüge dabei sind (FCO-LIS-MUC) spiele ich mit dem Gedanken eventuell in C zu fliegen. Jetzt weiß ich natürlich das die EU-C die gleiche ist wie in Eco. Und ob der Aufpreis für Essen und Getränke im Flieger den Aufpreis wert ist, lässt sich streiten? Nur das der Mittelsitz frei bleibt ist echt ein Bonus in C. Wie ist da eure Erfahrung mit LH und Co ob da in Economy gebucht als Senator auch der Nebensitz frei bleibt? Dann könnte man sich ja viel Geld sparen, Loungezugang hat man ja am Flughafen automatisch als SEN. Angeblich gibt es den freien Nebeplatz als Bonus, nur bei den letzten 9 Flügen in 2024 nie erlebt da die Flieger immer voll waren. Und so eingezwängt in einer 3-er Reihe zipft mich halt schon recht an bei Flügen von 3 Stunden aufwärts. Und gibt es den freien Nebenplatz bei allen Alliance Partner oder nur bei LH?
Der freie Nebenplatz ist ein inoffizielles Goody bei Flügen mit LH (und vermutlich LX und OS). Also selbst bei den anderen LH Gruppen / Miles&More Airlines wäre mir das nicht bekannt. Andere Star Alliance Airlines haben es definitiv nicht.
Ob du einen freien Mittelplatz bekommst, hängt stark von der Auslastung an, also auch von der Jahreszeit und Strecke. Verlassen kannst du dich nicht drauf.
Meine subjektive Erfahrungen haben eigentlich gezeigt, dass es bei LH ganz gut klappt, sofern man im Classic Tarif gebucht war und einen Sitzplatz reserviert hat. Im Lighttarif mit der zufälligen Sitzplatzzuweisung hat es bei mir noch nie geklappt.
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Ich weiß nicht ob es Zufall oder einfach nur Glück war, aber bei meinem Flug am 2. Januar in Eco von FRA nach LIS hatte ich als „nur“ FTL im ansonsten ausgebuchten Flieger auch einen freien Nebenplatz. So wie ich es überblickt hatte war nur zwei Reihen vor mir ebenfalls noch ein Mittelplatz frei. Gebucht hatte ich den Flug im den Classic Tarif.
Also meine Erfahrung ist: freier Nebensitz immer wenn grundsätzlich im Flieger freie Plätze sind.
Darüber hinaus weiter hinten eher als weiter vorne und Voraussetzung eco Classic in eco Light hatte ich das noch nie
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Das klingt ziemlich nach „Zufall“…
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Ich hatte es bisher bei eco light immer, sofern die Maschine nicht ausgebucht war.
Und das ganze mit fremden Goldstatus.
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Vielleicht war es dann auch einfach Zufall bei mir mit Classic bzw Light 
Aha ich sprach schon von nahezu ausgebuchten Maschinen. Also wo teils nur noch der Platz neben mir frei blieb.
Wenn eh fast alle Mittelsitze frei sind hat das wenig mit dem Status zu tun, sondern da wollten die Leute halt nicht in der Mitte sitzen
Was anderes steht in meinem Kommentar ja auch nicht.
„Sofern die Maschine nicht ausgebucht war“
In diesem Sinne einen schönen Sonntag. 
Ah okay, ich hatte das missverstanden. Also im Sinne von kaum gebucht.
Dir auch nen schönen Sonntag