Hi, von welchem Betreiber wird Cgn-MUC betrieben? City Line oder City Airlines? Ist der Flug berechtigt für die challenge?
Sowohl Lufthansa als auch Cityline oder City Airlines. Welcher Flug an welchem Tag genau?
Hi, ist die Flunummer LH 4105 an Dienstag 9:10.
LG
Das ist City Airlines (VL 1973)
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So gestern dann Teil 2 abgeschlossen. 7 Airlines geschafft. Der letzte Flug wurde gerade gutgeschrieben und damit auch die fehlenden 60000 Meilen.
Einmal gab es ein Upgrade in die Business. Seatblocking als Senator hat mal funktioniert, mal nicht.
Letzter Flug war nervig, da er verspätet war und ich einen langen Aufenthalt in Zürich schon planmäßig hatte. Erklärung für die Verspätung fand ich grenzwertig. Ein Besatzungsmitglied hat sich krank gemeldet und es musste jemand aus den Stand-By geholt werden. Diese kam aus Düsseldorf lt. Kapitän. Da in Berlin ja auch EW-Flieger stationiert sind, hätte ich erwartet, dass dort jemand auf Stand-By ist. Mitteilung kam bereits in der Nacht.
Würde ich so eine Challenge wieder mitmachen? Jederzeit wieder.
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hallo zusammen, ich bin gerade bei der Planung der Challenge. Auf der Strecke ZRH-PMI bietet mir die LH den Flug ( LX2156 Durchgeführt von Edelweiss Air ) an - wird dieser Flug als Swiss Flug gewertet und zählt für die Challenge? Es existiert auf diesem Flug kein Codeshare zu WK, er existiert nur unter LX Nummer.
Wenn es so ist, wie Du schreibst
dann macht WK hier einen wetlease für LX und das Ganze zählt als LX.
Die LX Codeshares sind glaube ich LX 8xxx er Nummern…
Ich habe nun auch die MY LUFTHANSA GROUP Challange erhalten.
Frage an die Profis: Habe Flüge mit VL, OS und SN jedoch als LH Flugnummer (Codeshare). Hat bei euch die LH Codeshare funktioniert dass es als VL, OS, SN galt obwohl LH Flugnummer?
Ja, es geht darum wer es durchführt. Mir wurden auch alle unter LH Flugnummer in die Buchung geschrieben und es wurde als LX und 4Y bei M&M gutgeschrieben.
Ich habe die Challenge jetzt auch endlich abgeschlossen, hatte sie aber auch später bekommen. Lediglich die OS war bei mir ohnehin schon gebucht, ansonsten hatte ich schon einige Prämienflüge gebucht, die ja nicht berücksichtigt werden.
Zusätzlich gebucht hatte ich einen FRA-ZRH-PMI-FRA Umlauf mit LH, LX, 4Y für ca. 200€. Dazu kam ein EW-Flug CGN-AGP für ca. 50€, der Rückflug ging dann über ZRH als Meilenticket in der Swiss a340 First Class. Schlussendlich habe ich noch ein mal London eingelegt, Hin FRA-LHR mit VL und Zurück LCY-FRA mit EN für knapp unter 200€. Somit habe ich für die 100.000M ca. 400€ zusätzlich ausgegeben, da die AGP Reise ohnehin schon geplant war und EW einer der billigsten Anbieter war.
Das ganze hätte man sicher günstiger machen können aber ich war zeitlich an ungünstige Termine gebunden. Im Endeffekt hat das ganze auch bisschen Spaß gemacht und für 100.000 Meilen alles in allem trotzdem ein top Kurs.
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