Das wäre aber sehr kurzsichtig… und ITA und TAP, wahrscheinlich auch SAS sind jetzt ja nicht sooo teuer.
Und bzgl Monopolist. M.m.n. werden wir bald amerikanische Zustände haben. Drei Große Legacy Carrier. (IAG, AF/KLM, LH, unter wie vielen Marken die auch auftreten wollen) und nochmal drei große LCCs (Easy, Wizz, Ryan). Und dann viel Spaß. Vielleicht, so meine Hoffnung, wird das Produkt wieder besser, weil man sich nur so abgeben kann…