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LH 2081 HAM - MUC
Beim CI an der C fragte der Agent, „Fliegen Sie Business class?“ „Nein“ „Fliegen Sie First class?“ „Nein“ „Dann möchte ich Sie bitten an der Economy einzichecken!“
Gespielt den Tränen nahe: „Aber ich habe doch einen Vielfliegerstatus bei Ihrer Airline“
Kurzer check, knallrote Ohren und die Sache war geritzt.
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LH FRA - IAH. B 747 - 8 39A
UA. IAH - QRO. B737 -800. 37F. Enggg
UA QRO - IAH. B737 - 800 29F
LH STR - FRA 10A
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Ich dachte im AT7 nimmt der geneigte Vielflieger eher Reihe 17 oder 18 statt 2?
ITA A220 (EI-HHJ)
Sitz 2E (wichtig noch zu erwähnen, dass der Sitzabstand ab Reihe 3 sichtbar enger wird. Wir haben daher in Reihe 2 gewechselt):
PS: das Bild ist aus der SWISS Alpine Lounge aufgenommen.
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War dann genau genommen aber nicht Eco, oder? 
Ja, das stimmt natürlich.
Ich war aber auch schon auf einem Europa Flug, wo ab Reihe zwei Eco war.
Zudem haben wir für den Flug Eco Preise bezahlt 
CHF 282.50 pro Person (Hin und zurück) und für +0.5 EUR 32.00
Wenn es um ITA Airways geht, so ist es tatsächlich egal. bin neulich mit denen Business innereuropäisch geflogen und der Sitzabstand war unter aller Sau eng. Es war aber ein A320. Wie ich sehe beim @Taipan Bild, in der A220 sieht es viel bequemer aus.
