Kleines Update. @Peer Bei eurem „Zahlungsmoral verschiedener Fluggesellschaften“ Artikel könnte man den Eindruck bekommen, dass LH sich an die Fluggastrechteverordnung halten würde. Ich würde mich freuen wenn der Beitrag mit aufgenommen werden würde, um ein etwas realistischeres Bild zu vermitteln.
Fall: auf PRG-FRA-DRS bei dem FRA-DRS Segment kam es (zusammen mit etlichen anderen PAX) zum INVOL. Hotel und Verpflegungsgutschein am Gate bekommen, dann am nächsten Morgen FRA-MUC-DRS auf WL. Dann in MUC Flieger voll und wieder „WL-INVOL“. Dort wieder Hotel und Essensvoucher bekommen.
Im März Antrag auf 1000€ gestellt. Noch im März eine Ablehnung bekommen „Wir können auf Ihrer Reise keine Unregelmäßigkeit feststellen“. Dannach direkt zur SRUV.
Heute kam Mail von SRUV: Lufthansa erkennt 500€ Zahlung für den WL Invol in MUC an. Und jetzt wird es wild…
„Nach den vorliegenden operativen Daten hielten Sie sich nach Ihrer Ankunft in Frankfurt zunächst in Lufthansa Lounges auf. Der letzte dokumentierte Lounge-Aufenthalt wurde um 18:57 Uhr in der Senator Lounge im Bereich B48 registriert.“
Abflug war um 21:15 Uhr…
„Für den Weiterflug nach Dresden war ein Wechsel zum Abfluggate B2 erforderlich, einschließlich des Passierens der Grenzkontrolle.“
„Die Boarding-Annahme für den Flug wurde planmäßig geschlossen. Zu diesem Zeitpunkt waren Sie nicht am Gate eingetroffen. Daher wurde im Abfertigungssystem der Vermerk „Customer Failed to Board“ hinterlegt.„
Daraus ergeben sich ja jetzt einige Fragen
- Ist das die neue Kundenorientierung, dass man dem Senator einreden will, er wäre zu spät am Gate gewesen und war das mit der Lounge ein Beweisversuch?
- Wenn 2,5h vor Abflug in einer Lounge zu sein, knapp wird, warum bietet LH dann 60min Layover an?
- Stellt LH neuerdings bei No Shows Hotel Voucher aus?
Bzw. ergibt sich eine Frage an die Community, ob jemand so etwas schonmal erlebt hat, bzw. ob man diese 500€ Zahlung annehmen oder noch ein Jahr auf eventuelle 1000€ warten soll?
Ich danke euch und hoffe Ihr konntet auch schmunzeln…