Wer sitzt denn da rechts daneben? Hulk? 
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Das trifft es ziemlich genau😄
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Der LX 320 neo hat tatsächlich laut Aerolopa 32in bis Reihe 5.
Danach geht’s schrittweise runter bis auf 28in in den letzten paar Reihen.
Scheint aber im LX A321neo anders zu sein. Gerade eingestiegen und überrascht über den knappen Platz in Reihe 2
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Interessant. Laut Aerolopa sollen dort sogar in den ersten 16 Reihen die relativ großzügigen 32 in vorzufinden sein, „typically“, was auch immer das heißen soll.
Na ja, vielleicht bin einfach ich nicht „typically“ 
ITA AIRWAYS - HH-LINATE-HH ( A319 + A320 )
Das war mit Abstand unsere schlechteste ECO die wir je hatten in 30 Jahren regelmässiges Fliegen.
Es war quasi alles defekt, die Sitzflächen waren aufgerissen und geklebt. Die Armlehnen defekt. Die Sitze gingen unkontrolliert einfach nach hinten. Die Armlehnen geklebt. Die Netzte am Sitze alle defekt. Es klebte alles und war siffig.
Sitzabstand geringer als bei RyanAir ( bin 192 ) …der kleinste in der Gruppe bei uns ( 174cm ) konnte gerade so die Beine gerade machen.
NIE wieder ITA ist das Fazit nach diesen Flügen - der Investitionsstau nach der Insolvenz ist einfach gigantisch.
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Tolles Flug Erlebnis ATH → HER
Aegean A. A321neo
Eco 6A
Der Sitz ist moderner (USB, verstellbare Kopfstützen) und geräumiger/länger als die sog. Kurzstrecke Biz Erfahrungen mit LH bzw OS in den letzten Wochen😜
Grüße aus Heraklion / Sonne und 25C 
Man sieht es schlecht, aber das Raumgefühl war positiv für Eco
Ich pack mal noch den Sonnenaufgang mit rein😎
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Bis Reihe 7 32inch. Fällt also mal wieder in die Kategorie „in den vorderen Reihen, die oftmals C sind, gibt’s gelegentlich bis häufig einen besseren Sitzabstand“.
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So
A380 
Prem Eco mit Cockpit Führung 
(Gem. bekannte )
Wird schon mal ein toller Flug
Und danke für die Infos im MUC Lounge Thread 
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AF A220-300 (F-HZUK):
Sitz 2E, eher wenig Abstand, aber es geht noch.
ABER, im Gegensatz zu den A220 oder A320 Neo der LH-Gruppe gibt’s Strom und neu sogar gratis High-speed Internet!
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KLM STR - AMS 14 C läuft 
BA BHD - LHR 18 A A319
BA LHR - STR 26A A320
Schon das hinsetzen war sehr eng und bei meinen 1.80 war das gelinde gesagt ein Scheiß Flug.
Maschine natürlich rappellvoll.
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Da stimmt was nicht. Das Foto zeigt ja einen Gangplatz…
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Stimmt , sorry mein Fehler.
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LH EWR → MUC
Allegris Eco
Es gibt direkt nach der PremEco 2 Reihen in der Eco mit etwas mehr Beinfreiheit „Allegris Extra Legroom
Sitz hat spürbar mehr Platz als reine Eco
Nicht gut zu sehen aber ich habe auch die normale eco ausprobiert.
aber eco bleibt halt eco 
Für alle Sitze gilt:
Verstellbare Kopfstütze mit Seiten Klappen
USB und USBC im recht großen Monitor integriert
Gutes Filmangebot
Guter Neigungswinkel des Sitzes
Alles Wirkt modern und angenehm
Für die vielen SENs hier die 1. Wahl bei Eco in der LH Allegris.
Noch eine positive Erfahrung
Die neue LH Lounge Newark.
Top Notch.
Für mich Benchmark. Warte jetzt mal auf die neue Lounge in STR 
Noch die Lounge Eindrücke
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Ist nicht die erste Eco-Reihe von der Du sprichst, direkt hinter der Premium Eco, auf Grund von fehlender Sitzzertifizierung nicht noch gesperrt? Da war doch mal was, dass die FAA dort die Sitzgurte bemängelt hatte, weil keine Gurtairbags vorhanden sind 
oder hat man diese jetzt schon dort nachgerüstet?
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Hi
Also in dem Flieger waren Beide Reihen direkt hinter der Eco für Passagiere freigegebenen belegt. Habe keinerlei geblockte Sitze etc. Erkennen können.
Also scheint dieses Problem gelöst zu sein !?!
Ist ja 3-3-3
Einzig Mein Mittelplatz war leer aber das war sicher Zufall 
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