Die (noch) Standard Verpflichtungen bei ITA Europaflüge:
Was ich am FCO wirklich cool finde, ist wie sie die Flüge am den Gates anschreiben:
Die (noch) Standard Verpflichtungen bei ITA Europaflüge:
Was ich am FCO wirklich cool finde, ist wie sie die Flüge am den Gates anschreiben:
AF1293 BSL-CDG AF op. by Hop
Sesame Cracker, Butterkeks, 2 Getränkerunden. Ziemlich üppig für 50 Minuten Flugzeit.
Freundlicher chit-chat inklusive.
Top!
AF256 CDG-SIN
Abendessen: Die Pasta-Auswahl bei „Chicken oder Pasta“
Frühstück:
Zusammen mit der Tatsache, dass meine Overhead Bin von der Crew für die eigenen Sachen geblockt war, keine gute Erfahrung. Passend dazu war, dass die Purserin erst kurz vor der Landung vorbeikam für eine kurze persönliche „Begrüßung“.
Turkish Mittagessen auf Mittelstrecke. War wirklich gut, obwohl ich keine Ahnung habe, was das da als Salat Alternative war. Brötchen war sogar warm.
Frühstück auf der Kurzstrecke.
Air Serbia Snack, unabhängig der Uhrzeit.
AF257 SIN-CDG
Rückflug zu AF256 letzte Woche
Abendessen Option 1: Fisch:
Abendessen Option 2: Pasta:
Frühstück:
Eigentlich bin ich bei den Eco Hauptgerichten ziemlich einfach gestrickt: am liebsten „Chicken or Pasta“ ohne große Sperenzchen. Da ist Fisch als Option doch etwas exotisch. Dieser (den hatte +1) aber war super (hatte auch probiert, und der Einschätzung zugestimmt), und auch die Käse/Pilz Pasta war absolut nach meinem Geschmack. Dazu gab’s von der Purserin, die kurz vor dem Essen zu einer sehr netten, persönlichen Begrüßung als Platinum aufgetaucht ist, quasi den Champagner fast schon aufgezwungen. Auch das Frühstück (warmes Hauptelement ähnlich McMuffin) fanden wir super.
Nach einigen super Erfahrungen mit AF war diesmal aber bei der Crew selbst eine große Schwankungsbreite dabei (inkl. einer FA, die besser als Gefängniswärterin arbeiten sollte). Eine 1-stündige Verspätung, die sich noch etwas ausbaute, war auch nicht gerade toll. Dann kam noch dazu, dass das Gepäckfach unsere Rucksäcke irgendwie demolierte (sie klebten darin fest und das Rucksack-Material bleibt teilweise im Fach kleben, ich verdächtige ein Reinigungsmittel). Auch sonst war einiges geboten, inkl. einer, sich in der Mitte einer Viererreihe übergebenden Mitreisenden.
Mit EW STR ↔ DWC (der Flughafen am AdW, ich meine nicht STR !!!)
8 Tage VAE (3 Abu Dhabi, 5 Dubai), genieße es (letzter Besuch 15J her)
Danke für die vielen Tipps zur Planung hier an Bord.
Chicken oder Pasta ![]()
Ein zu sparsam gewürztes Hühnchen mit Reis. OK, nicht jeder mag scharf. Mit den neuen Holz Gabeln ist das aber gewöhnungsbedürftig.
Das Schaumgetränk ist ein Bier’chen ![]()
Da ich auf dem Hinflug Fenster hatte noch ein dunkler Schnappschuss mit dem Burj Khalifa
(PS: ein 1 KM hohes Gebäude ist wohl gerade im Bau, sagte man mir)
So mein Abenteuer mit TK :
Abendessen STR - IST
Ich weiß wie es aussieht war aber ok geschmacklich und warm.
Mitternachtsessen IST - MEX War Chickenburger mit Kartoffelauflauf war gut
Frühstück IST - MEX Banana Bread mit Vanille Sauce und marinierten Beeren. Banane?? ![]()
war ok
Abendessen CUN - IST gut
SAS STR-CPH Premium Eco
Lachs mit Kartoffelsalat und grünen Salat sowie Dressings. (Folie vergessen ab zu machen, war aber gut sonst) Hätten aber auch Pizza oder Burger bekommen können for free (Leider zu spät erfahren) Schoki war lecker.
Mit Condor auf der Strecke FRA-HKT war dies das Abendessen:
Gnocchi mit Tomatensoße, dazu ein Krautsalat, kleines Brötchen und Kuchenstück.
Zum Frühstück gab es nur eine wirklich kleine warme Apfeltasche, mehr nicht. Enttäuschend, zu dem es keine kostenfreien Snacks oder sonstiges gab.
Bei 45min Flug USM-BKK mit Bangkok Airways:
Geschmacklich in Ordnung, in Europa aber in der Eco bei 45min Flug heutzutage unvorstellbar.
Nun noch von der Reise mit Air China
BKK-PVG CA806
Anschließend PVG-FRA CA935
Mittagessen:
Abendessen:
@LeoFly Wahnsinn! Der direkte Vergleich zeigt, was sich eine deutsche Fluggesellschaft für ihren Kunden auf einem Langstreckenflug leisten kann.
Air NZ
MEL-AKL
War tatsächlich ziemlich lecker
CRH-SYD
Absolut ungenießbar, hat schlimmer geschmeckt als es aussieht.
SK OSL-CPH in SAS Plus
Für 45 Minuten Flugzeit gut.
Find das Catering Konzept deutlich besser wie noch 2019. Man kann aus den käuflichen Speisen wählen was man will.
Mal schauen was passiert wenn die innereuropäische C eingeführt wird ![]()
TOS-OSL hab ich vergessen, da das einer der verrücktesten Flüge war die ich je erleben durfte…kommt noch ein Reisebericht ![]()
Nicht ganz korrekt, da die Gratisverpflegung der nicht abgebildete Digestive Keks plus Stilles Wasser wie so oft war, aber zur Komplettierung…
Highlight Cafe von BA (Porridge warm und lecker, Aperol mit Eis trinkbar = zusammen knapp 12 EUR)
LHR-BER