Das wäre jetzt ein von mir angesprochener Fall wo ich erwartet hätte, dass kein Upgrade kommt, sondern stattdessen es nur zwei Reihen BusinessClass gibt (durch verschieben).
Gibt es eventuell eine ”Minimalanzahl Business”?
Es gibt ein paar ältere A321 bei LH, bei denen die rechte Sitzreihe am vorderen bulkhead die Sitzreihe 2 darstellt (statt der Sitze 1 D/E/F gibt es einen Schrank). Der Vorhang kann dann technisch erst ab der Reihe dahinter, also hinter Reihe 3 platziert werden. Am 17.08 war das tatsächlich die 18 Jahre alte D-AISL auf der Strecke FRA-NAP. Also richtig Glück gehabt!
Es gibt ja auch noch ein paar sehr alte A320 und A319 ceo, die haben feste „Sperren“ verbaut auf dem Mittelsitz bei Reihe 1 bis 3 - da kannst Du dann auch kein Eco hinbauen.
Kostenoptimierung: Sich auf die Sperre setzen! 
Auf vielfachen Kundenwunsch: „Ich wollte schon immer mal auf einer LH-Sperre sitzen“.
Flugnummer /(Strecke): UX1509/ MAD-FRA
• Buchungsklasse: Eco Basic
• Upgrade in (Reiseklasse): Business
• SEQ Nummer: 36
• Zeitpunkt des Boardings (Beginn, Mitte, Ende): Beginn
• Status: KL/AF Platinum
• Wahrscheinlichster Grund (Überbuchung?): Es gab im Vorfeld schon eine Mail, dass die Maschine voll ist und man sein Handgepäck möglichst aufgeben soll. In Google Flights waren auch nur noch C Plätze zum Verkauf. Die neue Boardkarte erhielt ich beim Boarding.
Flugnummer /(Strecke): OS135/ vie zrh
• Buchungsklasse: Eco
• Upgrade in (Reiseklasse): Business
• SEQ Nummer: 23
Sitz: 4A —> 3D (mal wieder am Gang..)
• Zeitpunkt des Boardings (Beginn, Mitte, Ende): 20 min vor Boarding vorab in der App
• Status: SEN
• Wahrscheinlichster Grund:Flug sah voll aus
Flugnummer /(Strecke): LX1026/ ZRH DUS
• Buchungsklasse: Eco X (Light)
• Upgrade in (Reiseklasse): Business
• SEQ Nummer: 34
Sitz: 7F —> 5C
• Zeitpunkt des Boardings (Beginn, Mitte, Ende): Direkt am Gate zu Beginn
• Status: SEN
• Wahrscheinlichster Grund: Probleme hinten. Flugzeug voll?
Neuer Sitzplatz war defekt. Die Mitarbeiterin/Purserin war eine Zumutung. Bei der Kontrolle konnte sie nicht glauben, dass ich ein Upgrade bekommen habe. Ich sehe verhältnismässig jung aus. Auch nachdem ich ihr den Zettel gezeigt habe, ist sie zum ursprünglichen Sitzplatz nach hinten gegangen, um sicherzustellen, dass dieser belegt ist. Beim Service gab es für mich nur ein Getränk und ein paar Kekse. Die normale Mahlzeit wurde nicht angeboten, obwohl diese von einer Person vor mir abgelehnt worden ist. Wenn es nur ein Upgrade auf dem Flug gegeben hat, dann gäbe es eine übrige Mahlzeit. Wenn es mehrere Upgrade gegeben hat, dann wurde nur ich kontrolliert.
Meine Empfehlung: Beschwerde über LX Kontaktformular mit allen Details machen.
Du kriegst sicher eine Goodwill Geste (10.000 Meilen oder was ähnliches).
Kostet nur 5 min Zeit.
Flugnummer /(Strecke): OS653 vie-ksc
• Buchungsklasse: Eco
• Upgrade in (Reiseklasse): Business
• SEQ Nummer: 8
Sitz: 3A —> 1D
• Zeitpunkt des Boardings (Beginn, Mitte, Ende): 20 min vor Boarding vorab in der App
• Status: SEN
• Wahrscheinlichster Grund:Flug sah voll aus
Flugnummer /(Strecke): LH1381 GDN-FRA
• Buchungsklasse: Eco (Light)
• Upgrade in (Reiseklasse): Business
• SEQ Nummer: 28
Sitz: 5F —> 1C
• Zeitpunkt des Boardings (Beginn, Mitte, Ende): Beginn
• Status: SEN
• Wahrscheinlichster Grund: Flug war voll
Mietwagenupgrade
Alamo SFO
gebucht Dodge Challenger, sorry ham wa nich mehr
Ford Mustang ist im Rückruf von Ford.
Würden Sie auch ein deutsches Auto nehmen?
Schauen Sie mal, steht da hinten.
BMW 535i Vollausstattung mit 2750 mls auf der Uhr.
Na gut, wenns denn sein muss 
Hatte auch ein Upgrade beim letzten USA Besuch. Chevi Spark gebucht und bekommen SUV Chevi Trailblazer.
War nicht schlecht.
Ich hab bei Alamo in MIA bis jetzt auch immer ein Upgrade bekommen:
Buche als sparsamer deutscher Tourist immer ein „Economy“ car und werde immer gleich zum „Compact“ Bereich gelotst, weil sie entweder gar keine „Economy Cars“ haben, oder zu wenige davon.
Ich verstehe nix davon, aber die Autos, die ich bekommen hab, waren immer groß, übermotorisiert und haben zu viel Sprit verbraucht.
Aber ansonsten alles paletti 
Übermotorisiert kann es für mich garnicht sein!
Vor ein paar Jahren waren wir als Familie in MIA, hatten für die komplette Zeit einen SUV, aber unser ältester wollte mit einem Mustang Cabrio ein Stück die Keys fahren (zu der Zeit noch gefahren werden). Als wir bei der Vermietung ankamen hatten sie nur einen Camaro, Sohn war enttäuscht. Konnte dann ein bezahltes Upgrade auf ein genial gelbes Corvette Cabrio rausholen für 40$ mehr und unseren anderen Mietwagen haben sie in der Zeit auch auf ihrem Parkplatz stehen lassen, wären sonst 25$ gewesen (so kann man sich Zusatzkosten einfacher rechtfertigen).