Qatar Katastrophe bei First Class Annullierung

:joy: dann bleibe ich lieber in Australien :joy:

Jetzt sieht man einmal, wie diese Gesellschaften die Kunden mit Füßen treten und es denen egal ist, was passiert. Ich werde in Zukunft Arsbische Airlines meiden. Die werden wieder zurückkommen wie der Phönix aus der Asche mit Dumpingpreisen. Ja Lufthansa streikt auch ab und zu aber die buchen wenigsten um. Man sollte die Rechte anpassen und egal ob der Sitz in Europa ist oder nicht die Airlines müssen bezahlen.

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Gestern späten Nachmittag mal mit Qatar Chat geschrieben. Auf die aktuelle ,”passenger guidlines Security Situation COMMQ157 from the 01.04” gehen die nicht wirklich ein. Die Angeblich gibt es schon eine neue Anweisung, wo die ist und was drin steht ist wohl ein Geheimnis :joy: weil sagen wollten die es mir nicht.

Die kommen auch nicht mal nur ein kleinen Schritt dir entgegen!! Die Qatar Verbindung nach London ist QR von LHR nach HAM ist BA, nicht mal da buchen die dich um! Egal wie du denen entgegen kommst, zu allen sagen die NEIN, entweder so wie wir sagen oder gar nicht! Der schlimmster Services den ich jemals erlebt habe!!! Hätte mir das einer vor 14 Tagen erzählt würde ich es nicht glauben, tja man lernt nie aus!! Hier 2 Screenshot

Würden sie dich nicht auf einen anderen Flughafen als Hamburg umbuchen?

Ber, Fra? Dann den ICE? Vielleicht schneller als noch viele weitere Minuten mit den Agenten zu ärgern.

Viel Erfolg, ich drücke die Daumen, dass du eine gute Lösung erhälst.

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Habe gerade BusinessClass Flüge SYD-DEL und DEL-MXP gefunden am 09 respektive 10.05 bei M&M. Die Hotline müsste die sicherlich ”zusammenfügen können”.

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DEL-MUC auch in den nächsten Tagen in First

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Es ist, wie im Leben, andere Länder andere Sitten. Wenn man sich außerhalb seiner „gewöhnlichen Sphäre“ bewegt so muss man damit rechnen, dass es woanders anders abläuft. Auch andere Geographien haben ihre eigene Rechtsräume. Man muss wissen, worauf man sich anlässt.
Es ist nicht neu, dass die Golf Airlines in solchen Fällen „nicht kundenfreundlich“ agieren - auch wenn es hier um eine sehr extreme Situation handelt - und die Situation von @Luke15 ist nicht beneidenswert.
Rest Riskio bleibt leider immer.

Zu verlangen, aber dass woanders genauso funktioniert wie zuhause. Das ist nicht nur illusorisch sondern auch naiv. Da kann man auch in Kalkutta auf die Nachtruhe bestehen. bringt aber nichts.

ich denke, du ziehst die für dich richtigen Konsequenzen: vermeide die arabischen Airlines und bleibe bei der Lufthansa. Da bekommst du genau das, was du immer bekommen hast. Jeder muss wissen, wo er/sie am besten aufgehoben ist.

viele Grüße
E.

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ich finde recht beachtenswert, wie viel Einsatz du hier reinsteckst. Aller Achtung.
Ich drücke dir sehr die Daumen, dass es alles möglichst zu deiner Zufriedenheit läuft.

Bei einem Punkt bin ich verwundert: Der Support bei QR haben ihre Anweisungen und diese Leute, die hinter dem Chat und hinter allem stecken, werden den Teufel tun, um einen Millimeter von ihrer Anweisungen abzuweichen. Das ist nicht nur kulturell bedingt, sondern auch ein Führungsthema bei einem relativ junge Airlines. Dass Du darauf hoffst, es kann anders kommen und dass du an einem gerätst, der die Anweisung nicht strikt umsetzt, ist für mich nicht nachvollziehbar.

Anders als bei etablierten Airlines (oder was früher mal war), wo der Support auf „Kundenzufriedenheit“ getrimmt ist, läuft bei Qatar und ähnliche Airlines anders ab. Man merkt es auch bei einer Lufthansa, die seitdem ihr Support mehr und mehr nach „Billiglohnländern“ verlagert hat, dass der Support auch nur noch Millimeter genau befolgt, welche Anweisung er bekommt, teilweise ohne jeglichen Wissen von der Komplexität der Materie, die das eigene Haus selbst entwickelt hat.

Dir weiterhin viel Erfolg.
E.

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Ich wäre da schon mit einer Valium unterm Tisch. Ich hätte da keine Geduld. Bin ja heute schon verzweifelt, weil mein Flug am Dienstag nicht geht. Nicht mal die HON Hotline ist zu erreichen. Der ChatBot hat mir Routen angeboten die waren wirklich nice :rofl:. Anstatt MUC - PEK habe ich bekommen ZRH - VIE - FRA - PEK

macht mehr Punkte da alles ins C :rofl:. Nur wie komme ich nach ZRH

Auf alle Fälle Repekt für dein Durchhaltevermögen :heart:

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Mit dem Zug.

Drücke dir die Daumen das du gut nach Zürich kommst.

Habe eben mit Miles and More telefoniert, nichts können die mir anbieten. Jetzt werde ich wohl doch mein Urlaub starten ohne ein Heimticket. Positiv denken hilft uns und viel anderes Zeug :joy:

Bester Spruch. Wenn nichts mehr hilft, so muss man mit der Situation abschließen und positiv nach vorne machen.

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Was soll ich sonst machen, daraus habe ich ganz schnell gelernt. Qatarairways ist durch für mich, sollten die mich wirklich indirekt zum Downgrade zwingen dann war das mein letzte Flug mit denen.!! Sollten die kundenorientiert handeln, was die bis jetzt nicht tun, dann könnte ich mir noch ein Versuch vorstellen. Es gibt genug andere Airlines gerade in Europa!

Wollte mich noch kurz bedanken, ihr seid hier eine tolle Community! Wünsche euch nur das aller Beste, ich fliege heute los!

P.s Finger weg von Qatar aktuell :joy:

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Trotz allem Hickhack - genieß den Flug.

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Dankeschön Réne, werde ich machen, erster mit Swiss BC. Freue mich schon auf den Flug und erste Station Hongkong!

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mal ein ganz anderer Ansatz, hat Australien kein Reiserecht? Ich bin auch betroffen, mein F Flug von BKK nach Doha wurde auch gecancelt und ich wurde downgegradet. Wenn ich richtig informiert bin hat Thailand ein ziemlich strenges Reiserecht (hier ist die Civil Aviation Authority of Thailand zuständig), welches im Falle von Downgrades an der EU (VO) angelegt ist. Ich habe mal nach vielen Versuchen an Qatar eine Mail geschickt (mit CAS Nummer) mal sehen was rauskommt. Im Juni, sofern ich überhaupt nach D komme, steht mir das gleiche nochmals bevor, mein Flug von FRA- DOH - BKK wurde auch schon downgegradet - dann gilt aber die EU-VO.

Ich habe mit alles versucht, ja Australien hat sehr starke Gesetze aber egal was ich versucht habe, bleiben die hart und sagen “interne Anweisung”. Ob IATA, Consumer Law (ACL) Major Failure oder sogar ihre eigene Qatar Security Situation COMMQ157 vom 01.04.26 (wonach OAL geht) sagen die Mitarbeiter und der Superversior “wir haben interne Anweisungen”! Kurz gesagt interne Anweisung stehen über jedem Gesetz bei Qatar!

EU-VO bringt dir im ersten Moment nichts, nur wenn du ein Anwalt nimmst. Mein Freund hat gerade Antwort für Cash BC Tickets bekommen, die weigern sich ihn das Geld auszahlen mit der Begründung “extreme Situation” er hat schon Termin beim Anwalt!

Gestern konnte ich mir zum 7-9 mal anhören “sie haben für die Tickets nichts bezahlt” auf Gegenfragen ob ich die umsonst von Qatar bekommen habe oder die mit Luft und liebe bezahlt habe oder es verschiedene Klassen von FC gibt oder Qatar verschiedene Klassen von Service hat (dadurch Menschen schlechter behandelt), kommt keine Antwort sondern Stille und zwar so lange bis du was sagst! Ich könnte dir noch andere Beispiele geben, habe hier sogar Chat Verläufe veröffentlicht, weil hätte ich das selbst irgendwo gelesen, hätte ich es nicht geglaubt. Fakt ist Avios Tickets werden am schlechtesten behandelt, egal ob ECO, BC oder FC die sind fast nichts Wert bei Problemen, so wie Qatar sagt “ sie nehmen das was wir ihnen sagen oder die Erstattung”!

Ich bin durch mit denen werde in der Zukunft alles dafür tun um mit denen niemals wieder zu fliegen!

Hast du eine RSV? Beziehungsweise ist’s ja auch wirklich allgemein Interessant ob die auch Fälle übernehmen die im Ausland bestritten werden. Die Zusage nach Ersteinschätzung könnte ja schwer fallen ohne Fachanwalt aus Australien.

Es steht jeder Firma frei, Zivilrecht zu ignorieren solange es funktioniert. Das ist nicht schön, aber leider auch nicht beispiellos. Hier bleibt dann nur der steinige Weg an dessen Ende ein Gerichtsurteil Qatar darüber informiert, dass ihre internen Anweisungen nicht über dem Gesetz stehen.

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